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【betway必威客户端下载】谋求降低成本,新一代

据法新社本月14日援引罗马尼亚当地媒体称,日本三菱汽车公司和德国戴姆勒集团近日均考虑在罗马尼亚选址建厂,实现本土化生产。

据德国媒体报道,德国豪华汽车制造商奔驰计划在罗马尼亚建造一家乘用车变速箱厂。该公司监事会已经批准这个计划。而急于在罗马尼亚设厂,则是因为奔驰最近市场状况不佳,希望能够以此降低成本减少亏损。

据欧洲媒体inautonews 3月24日消息,福特公司日前确认,新一代嘉年华将在德国科隆制造厂投入生产,而非此前部分媒体报道的罗马尼亚克拉约瓦工厂。

据悉,三菱汽车近日正就在罗南部城市Campulung设厂进行可行性调研,而本月初,三菱汽车公司社长益子修(Osamu Masuko)访问罗马尼亚时,罗总理接见了代表团,并鼓励三菱在罗建立汽车制造厂。

戴姆勒公司周三在斯图加特宣布该公司将投资约3亿欧元到罗马尼亚建设一家工厂,为奔驰乘用车部门生产新车零件和备用零件。罗马尼亚政府批准了戴姆勒的建设计划,从2016年开始这家工厂将开始正式投产,可以缓解戴姆勒位于总部濒临极限的产能压力.

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另外,罗马尼亚当地媒体披露,戴姆勒正在罗中部地区征询一片约400公顷的地皮。业界猜测,戴姆勒将考虑在罗设厂生产。

在未来数年,戴姆勒将投放一系列新车型到市场,以拉动销量增长。所以,戴姆勒必须为产能扩充做准备。而它的竞争对手宝马,大部分零件为自己生产,有一部分则向供应商采购,另一对手奥迪则依靠母公司大众集团来弥补产能问题。

福特:新一代嘉年华将在德国科隆生产

目前,在罗马尼亚汽车制造行业,法国雷诺在罗投资建了第一家汽车制造中心,美国福特收购了克拉约瓦大宇汽车制造厂后,将成为第二家汽车制造中心。

除此之外,在位于东欧的罗马尼亚投资设厂有利于降低生产成本。根据现有的节约计划,至2014年底戴姆勒将节约20亿欧元开支,首先是通过节约材料成本,而降低生产成本则非常重要。

科隆制造厂厂长Bernhard Mattes在面对德国媒体Wirtschafts Woche采访时说道:“商谈很顺利,我们的生产讲求效率,我们在与劳资协议会的商谈中占据主导地位,并将始终以极富竞争力的效率进行生产为目标。这几年间我们希望见到成效。”

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福特:新一代嘉年华将在德国科隆生产

上个月,据《德国图片报》报道,福特公司准备于2017年将嘉年华的部分生产从德国科隆制造厂转移到位于罗马尼亚的克拉约瓦工厂,德国媒体称这次转移一方面是受到销售量的持续下降影响,欧洲公司承受了大量损失,另一方面是受罗马尼亚廉价劳动力的推动。

据《法兰克福汇报》报道,在罗马尼亚,汽车的生产成本约为每小时5欧元,只占德国生产成本的10%左右,因此,在罗马尼亚,嘉年华的成本要减少约1300欧元(约合11130元人民币),

去年在欧洲,福特损失16亿美元。自2008年以来,欧洲汽车市场下滑25%以上,为20多年来的最低谷。日前福特克拉瓦约制造厂生产B-Max EcoBoost 1.0与1.5升汽油版。

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