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精简组织架构实现快速转型,应对汽车行业快速

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据外媒报道,丰田正在重组其管理层阵容,以在从传统汽车制造商向移动出行服务商转型的过程中,提高决策速度并增加灵活性。

盖世汽车讯 据外媒报道,丰田正在重组其管理层阵容,以在从传统汽车制造商向移动出行服务商转型的过程中,提高决策速度并增加灵活性。

丰田正在重组其高管阵容,以便在从传统汽车制造商向移动出行服务商的转型过程中,能够更为灵活、更快做出决策。

必威官方最新下载,当地时间11月30日,丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)在一场新闻发布会上表示,随着丰田汽车面临快速变化的汽车行业的挑战,高层重组将使公司员工队伍更加扁平化和多样化。

当地时间11月30日,丰田首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)在一场新闻发布会上表示,随着丰田汽车面临快速变化的汽车行业的挑战,高层重组将使公司员工队伍更加扁平化和多样化。

丰田汽车社长丰田章男(Akio Toyoda)表示,随着丰田面临快速变化的汽车行业所带来的挑战,这些高层变动将创造一个更扁平、更多元化的队伍。

此次管理层整改还旨在给初级经理们提供一条更快的晋升道路,培养年轻型人才,这摈弃了传统的以年资为基础的阶梯晋升系统。丰田章男表示,决定职业发展的关键因素是天赋和能力,而不是年龄或教育水平。

此次管理层整改还旨在给初级经理们提供一条更快的晋升道路,培养年轻型人才,这摈弃了传统的以年资为基础的阶梯晋升系统。丰田章男表示,决定职业发展的关键因素是天赋和能力,而不是年龄或教育水平。

高层的变化还旨在给初级经理提供一条更快的晋升道路,培养更年轻的人才,摒弃传统的以年资为基础的阶梯级的晋升道路。

betway必威客户端下载,作为整改的一部分,丰田章男被任命为首席品牌官。该公司前设计总监Tokuo Fukuichi此前曾在雷克萨斯品牌担任过类似职务。丰田章男还将成为丰田和雷克萨斯品牌的首席品牌大使。

作为整改的一部分,丰田章男被任命为首席品牌官。该公司前设计总监Tokuo Fukuichi此前曾在雷克萨斯品牌担任过类似职务。丰田章男还将成为丰田和雷克萨斯品牌的首席品牌大使。

丰田章男表示,人才和能力,而不是年龄和教育水平,将是职业发展的决定性因素。

丰田章男表示,将通过削减公司组织架构层,使丰田获得重生,能够比以往更快的做出决策并迅速采取行动。例如,取消管理人员级别的一层管理职位,将其纳入到更低一级的职位中,从而使公司组织架构扁平化。高级管理人员将重新变为业务主管,执行副总裁级别及公司董事会没有变化。以上变动将于明年1月1日正式生效。

丰田章男表示,将通过削减公司组织架构层,使丰田获得重生,能够比以往更快的做出决策并迅速采取行动。例如,取消管理人员级别的一层管理职位,将其纳入到更低一级的职位中,从而使公司组织架构扁平化。高级管理人员将重新变为业务主管,执行副总裁级别及公司董事会没有变化。以上变动将于明年1月1日正式生效。

作为改革的一部分,丰田章男将担任丰田和雷克萨斯品牌的首席品牌大使。前丰田汽车首席设计师兼全球业务负责人福市笃雄(Tokuo Fukuichi)在雷克萨斯也担任过类似的职务。

丰田北美地区首席执行官James Lentz将变更为运营官,该公司拉丁美洲首席执行官Steve St. Angelo、欧洲地区主管Johan van Zyl 以及雷克萨斯品牌总裁Yoshihiro Sawa也将如此。

丰田北美地区首席执行官James Lentz将变更为运营官,该公司拉丁美洲首席执行官Steve St. Angelo、欧洲地区主管Johan van Zyl 以及雷克萨斯品牌总裁Yoshihiro Sawa也将如此。

丰田章男称,对组织结构的改变是通过减少结构层的数量来实现的,目的是让丰田得以重生,使其能够比以往更快地、更迅速做出决定并立即采取行动。

随着丰田汽车公司努力推进在电动汽车、自动驾驶汽车以及智能网连等领域的新业务,丰田章男一直试图在公司内部培养一种更具弹性的创业精神。

随着丰田汽车公司努力推进在电动汽车、自动驾驶汽车以及智能网联等领域的新业务,丰田章男一直试图在公司内部培养一种更具弹性的创业精神。

这些变化取消了管理人员的职位,高级管理人员将被重新命名为业务人员,并使层级结构扁平化。执行副总裁和董事会没有变化。这些变动将于明年1月1日生效。

丰田章男表示,任命合适的人担任合适的职位是推动重组的关键。“汽车行业正处在转型的边缘,没有什么比营造一种企业氛围更重要的了,在这种氛围下,擅长自己工作的专业人士能在出现管理问题的时候自由发挥作用。”

丰田章男表示,任命合适的人担任合适的职位是推动重组的关键。“汽车行业正处在转型的边缘,没有什么比营造一种企业氛围更重要的了,在这种氛围下,擅长自己工作的专业人士能在出现管理问题的时候自由发挥作用。”

丰田北美首席执行官兰茨(James Lentz)将成为一名运营官。丰田拉丁美洲首席执行官史蒂夫•圣安杰洛(Steve St。 Angelo)、欧洲首席执行官约翰•范•泽尔(Johan van Zyl)以及雷克萨斯总裁河正弘(Yoshihiro Sawa)也将成为运营官。

丰田过去每年都会在全公司范围内进行一次大规模的管理层变动,通常安排在每财年初。但近几年,该公司一直根据需要调整管理层,以更快地适应行业变化。

丰田过去每年都会在全公司范围内进行一次大规模的管理层变动,通常安排在每财年初。但近几年,该公司一直根据需要调整管理层,以更快地适应行业变化。

丰田章男一直试图在丰田内部培养一种更具弹性的创业精神,以便公司积极推动在电动汽车、自动驾驶汽车和智能网联上的新业务。

丰田章男认为,任命“合适的人担任合适的职位”是推动改革的关键。

“汽车行业正处于转型的边缘。没有什么比创造一种企业氛围更重要的了。在这种氛围中,擅长自己工作的专业人士可以在出现管理问题时自由地发挥作用。”

过去丰田每年都会在全公司范围内进行一次大规模的管理层变动,通常安排在当财年的4月初。但近年来,该公司一直在根据需要调整管理层,以更快地适应行业的变化。

丰田章男拥有极强的危机思维。他一直在试图改组高层管理架构,以应对该汽车制造商所称的“现在或永不”(now or never)的竞争。

丰田章男曾表示,“在接下来的100年里,没有人能保证汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用,一场关键的战斗已经开始了,不是输赢,而是生死攸关。”

他认为,“无论在公司的时间以及年龄如何,最终要做到得是在合适的职位上任命合适的人才,需要让那些了解工作环境的人能够迅速做出判断、决策以及快速行动起来。”

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